斗罗机电大讲堂230 柴油机润滑系统的故障分析(1)

2021-07-15 08:17 | 阅读时间: 2分      文章投诉

润滑系统的保养是柴油机日常保养最重要的项目之一,系统的故障与其他系统零件的配合间隙、密封等因素密切相关,不纯粹由润滑系统的零件造成。

润滑系统的故障1:机油压力过低!

机油压力过低,摩擦面得不到良好的润滑,零件磨损加速,甚至发生烧坏轴瓦等严重事故。(危害)

机油压力过低的原因有以下几点:

(1)油底壳中油量不足或机油滤网堵塞。

(2)机油牌号不对,粘度小,或机油温度过高,使粘度降低。

(3)机油泵严重磨损或密封垫损坏。

(4)主轴瓦与主轴颈、连杆轴瓦与曲柄销磨损严重,配合间隙过大。(原因分析)

润滑系统的故障2:机油压力过高!

机油压力过高,使机油泵负载增大,因而加快磨损和增大功率消耗,并使机油在管道中的漏失增加(危害)

机油压力过高的原因有以下几点:

(1)机油牌号不对,粘度过高,或机油温度过低,使粘度过高。

(2)通向主轴承、连杆轴瓦的油路、油道堵塞。(原因分析)

我是商孝伟,常州斗罗机电创始人,将小型柴油发电机(3-200kw)、柴油机水泵(2-6寸)和柴油机(3-36马力)产品作为主营项目,把终端中小客户作为服务对象,主要基于3点:

1、我在柴油机行业摸爬滚打20年,创业9年,一直从事柴油动力系列产品的销售和服务工作,对整机乃至零部件都很熟悉;

2、产业带资源优势,常州是“小型柴油发动机的生产基地”,有完善的配套和服务体系,可以为客户提供品质高的产品和服务;

3、20年的从业经历中,我一直在与终端客户“打交道”,岁月沉淀的是丰富的行业经验,还有对终端客户不断加深的感情。

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商孝伟

专注小型柴油发电机、柴油机水泵、柴油机

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